Marcos Ambrose grynoji vertė: Wiki, vedęs, šeima, vestuvės, atlyginimas, broliai ir seserys

2024 Autorius: Lewis Russel | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 06:09

Marcos Ambrose grynoji vertė yra 20 milijonų dolerių

Marcos Ambrose Wiki biografija

Marcosas Ambrose'as gimė 1976 m. rugsėjo 1 d. Launceston mieste, Tasmanijos valstijoje, Australijoje ir yra buvęs lenktynininkas, dalyvavęs NASCAR ir Australijos V8 Supercar serijos čempionate, kurį laimėjo du kartus – 2003 m. ir 2004 m.

Ar kada nors susimąstėte, koks turtingas yra Marcosas Ambrose'as 2017 m. viduryje? Remiantis autoritetingais šaltiniais, buvo apskaičiuota, kad Ambrose'o grynoji vertė siekia net 20 mln.

Marcosas Ambrose'as turi 20 mln

Marcosas yra Rosso sūnus, kuris savo laiku taip pat buvo lenktynininkas; jis užaugo gimtajame mieste ir įstojo į Scotch Oakburn koledžą.

Marcosas, kaip jo tėvas, lenktynėmis susidomėjo dar labai jaunas; į kartingo lenktynes jis pradėjo būdamas dešimties metų, o per ateinančius ketverius metus iškovojo Tasmanijos valstijos jaunimo kartingo titulus, o 1995 m. tapo Australijos kartingo čempionu Clubman Heavy klasėje Dubbo trasoje Naujajame Pietų Velse. Po kelerių metų sėkmės, kitais metais jis persikėlė į Formulę Ford ir lenktyniavo su Swift Racing Cars. Tą sezoną jis užėmė ketvirtą vietą, o 1997 m. pradėjo savo komandą ir pagerino savo rezultatą, nes užėmė antrąją vietą, vairuodamas Van Diemen RF 97 Ford.

Po 1997 m. sezono Marcosas persikėlė į Europą ir kitus dvejus metus dalyvaus Didžiosios Britanijos „Formula Ford“serijoje, o 1999 m. laimėjo „Formula Ford Euro Cup“. Formulė 1. Deja, sėkmė jam atsuko nugarą ir Marcosas 2000 m. sezone užėmė 12 vietą. Dėl nesėkmingo sezono jis neturėjo pakankamai lėšų tęsti Europos varžybas, todėl grįžo į Australiją.

Ten jis sulaukė sėkmės V8 superautomobilių čempionato serijoje; jis buvo „Stone Brother Racing“komandos lenktynininkas nuo 2001 m. iki 2004 m. ir laimėjo dvi V8 Supercar čempionato serijas bei du kartus finišavo kaip trečias geriausias turo pilotas.

Nacionalinio populiarumo įgijęs Marcosas nusprendė išbandyti save NASCAR; jis pirmą kartą dalyvavo „Craftsman Truck Series“lenktynėse, vairuodamas „Wood Brothers/JTG Racing“„Ford F-150“ir užėmė 21 vietą, keturis kartus per sezoną užėmęs geriausių dešimtuką ir taip pat iškovojo vieną „pole“poziciją.

Tada jis pradėjo varžytis Busch serijoje, kuri vėliau tapo Nacionaline serija, o 2007 m. sezoną vairavo „Ford Fusion“„Wood Brothers/JTG Racing“ir užėmė 8 vietą čempionate. Pirmąjį NASCAR laimėjimą jis laimėjo kitais metais „Xfinity“serijoje, „Zippo 200“lenktynėse Watkins Glen.

Jis iškovojo dar keturias pergales ir geriausiai čempionate pasiekė 2007 m., kai buvo 8-as geriausias pilotas.

Kalbant apie Monster Energy NASCAR taurės seriją, jis iškovojo tik dvi pergales, pirmą kartą 2011 m. Heluva Good! Grietinės lašeliai „The Glen“(Watkins Glen), o antrasis ir taip pat paskutinis – 2012 m. „Finger Lakes 355“„The Glen“(Watkins Glen), o tai tik padidino jo turtus. Nuo 2011 m. jis lenktyniavo Richard Petty Motorsports, o 2014 m. pasitraukė, pareiškęs, kad padarė viską, ką galėjo NASCAR.

Jis grįžo į Australiją ir vėl varžėsi V8 Supercars čempionate, šį kartą DJR Team Penske ekipoje, bet neturėjo didelės sėkmės, nes čempionate užėmė 43 vietą. Jis nusprendė nepratęsti sutarties ir oficialiai pasitraukė iš lenktynių.

Kalbant apie asmeninį gyvenimą, Marcosas nuo 2007 m. buvo vedęs Sonją, su kuria turi du vaikus.