Turinys:

Mike'o Alessi grynoji vertė: Wiki, vedęs, šeima, vestuvės, atlyginimas, broliai ir seserys
Mike'o Alessi grynoji vertė: Wiki, vedęs, šeima, vestuvės, atlyginimas, broliai ir seserys

Video: Mike'o Alessi grynoji vertė: Wiki, vedęs, šeima, vestuvės, atlyginimas, broliai ir seserys

Video: Mike'o Alessi grynoji vertė: Wiki, vedęs, šeima, vestuvės, atlyginimas, broliai ir seserys
Video: Mike Alessi: The Holeshots Were Not Enough Until... 2024, Kovas
Anonim

Mike'o Alessi grynoji vertė yra 2,5 mln

Mike'o Alessi Wiki biografija

Mike'as Alessi gimė 1988 m. gegužės 19 d. Los Andžele, Kalifornijoje, JAV ir yra profesionalus motociklų lenktynininkas, dalyvaujantis motokroso ir superkroso varžybose. Jo karjera buvo aktyvi nuo 2004 m.

Ar kada nors susimąstėte, koks turtingas yra Mike'as Alessi 2017 m. pradžioje? Remiantis autoritetingais šaltiniais, buvo apskaičiuota, kad Alessi grynoji vertė siekia 2,5 milijono dolerių, o tai uždirbo per sėkmingą motociklų lenktynininko karjerą.

Mike'o Alessi grynoji vertė 2,5 mln

Nuo tada, kai jam buvo šešeri, Mike'as pradėjo varžytis ir netrukus laimėjo nacionalinį čempionatą Loretta Lynn Hurricane Mills, Tenesio valstijoje. Kitus dešimt metų jis kiekvienais metais laimėjo nacionalinį mėgėjų čempionatą, taigi Jameso Stewarto jaunesniojo rekordą sulygino su 11 titulų.

Mike'o profesionalo karjera prasidėjo 2004 m., lenktyniaujant Varner Motorsports su Honda. Tačiau jo debiutas nepavyko taip, kaip planuota, nes bendroje įskaitoje jis užėmė 30 vietą. Nepaisant to, jis atšoko antrose lenktynėse ir užėmė trečią poziciją po Ricky Carmichaelio ir Kevino Windhamo „Steel City Raceway“lenktynėse Delmonte, Pensilvanijoje.

Kitais metais jis dalyvavo 2005 m. Superkroso sezone, nes norėjo pasiruošti 125 kubinių centimetrų klasei. 2006 m. jis įrodė, kad gali tapti vienu geriausių motociklininkų, nes Vakarų regiono čempionate užėmė ketvirtą vietą, o Motocross Lites nacionaliniame čempionate – antrą. Kitais metais Mike'as nusprendė varžytis 450/Premier klasėje ir savo naujokų biržoje užėmė antrąją vietą čempionato pabaigoje su šešiais podiumais per sezoną. Kitas jo žingsnis buvo superkroso čempionatas, tačiau dėl avarijos per treniruotę San Diege Mike'as susilaužė raktikaulį ir jo sezonas baigėsi.

Tada jis pradėjo ruoštis 2008 m. AMA motokroso čempionatui, tačiau rezultatas buvo dar prastesnis, nes patyrė sunkią avariją, kurios metu sulaužė abu pečių ašmenis ir šonkaulį, taip pat patyrė stiprų smegenų sukrėtimą ir plaučių sumušimą; sezoną jis vis tiek baigė 10-as bendroje įskaitoje. 2008 m. rugsėjį Mike'as ir toliau susidūrė su avarijomis, susilaužydamas blauzdikaulį ir šeivikaulį, tačiau jis rungtyniavo visą 2009 m. Superkroso sezoną ir užėmė 9 vietą. Nuo 2010 m. Mike'o forma pradėjo gerėti, tačiau geriausias jo rezultatas išliko 2 vieta 2012 m. AMA Motocross National, o 2012 m. Superkroso varžybose jis užėmė šeštąją vietą, o tai yra geriausias jo rezultatas. Nuo 2011 m. jis kartu su broliu Jeffu Alessi ir Vince'u Friese'u vairuoja „MotoConcepts“.

2013 m. jam buvo skirta 10 000 USD bauda, kai jo brolis Jeffas Alessi nukreipė dėmesį atitraukiančiu žaliu lazeriu į kitus lenktynininkus, stovėdamas prie Washougal National starto vartų.

Kalbant apie asmeninį gyvenimą, Mike'as buvo vedęs Danielle nuo 2011 m.

Rekomenduojamas: